做為（wéi）一個
景觀設計師，是（shì）研究景（jǐng）觀的風格、形式及手（shǒu）法重要呢？還是關注人的需求重要呢？一（yī）個景（jǐng）觀設計任務下來，17c.com（men）往往把建（jiàn）成後的形象當作設計追求的最大目標（biāo），常常忽（hū）略它的功能（néng）卻樂道於它形式上的美，甚至（zhì）把功（gōng）能（néng）等同於諸如休息桌椅、集散場地、活動廣場這類最基（jī）本的需求。這種“溫飽型”的功能對長期以來（lái）生活在惡（è）劣環境下的（de）廣（guǎng）大市民來說當然是（shì）相當滿足了，於是讚美之詞不絕於耳，決策者、建設者、設計者等，不用說，在這種氛圍中都深深地（dì）陶（táo）醉（zuì）了，這個美麗的誤區具有相當（dāng）的隱（yǐn）蔽性和自（zì）欺性！
在景觀設計中，應把人放在中心地位，充分滿足人的需要，給居民創造寧靜、優美、宜人的生活環境和居住空間。在做景觀設計之前，景觀設計（jì）師應考慮一下自己設計的景（jǐng）觀，將給人們提供一（yī）種（zhǒng）什麽樣的需（xū）要，包括生（shēng）理和心理上的，自己有多（duō）深的了解? 在同量的資金投入下，17c.com完全有可能變“溫飽型”的功能為“小（xiǎo）康型”甚至“富裕型”，而並（bìng）不以犧（xī）牲景觀美為代價。
說到這個誤區，我想起某市的某段分車帶上（shàng）看到的鐵絲網景觀，這類軍事上的（de）構築手法被沿用到現（xiàn）代城市景觀（guān）來，深深（shēn）刺痛了廣大（dà）市民（mín）的心。筆者很（hěn）理（lǐ）解管理（lǐ）部門的良苦用（yòng）心，屢禁不止（zhǐ）地踐踏草地，迫使他們出此下策。但（dàn）我反對（duì）這類做法，被踐踏（tà）的草地隻能在分（fèn）車（chē）帶（dài）上留下一道道泥痕（hén），而鐵絲網無疑在眾多民眾的心裏留下痛楚的記（jì）憶。至此，城市景觀對人性的關懷可以說被剝奪（duó）殆盡。
居（jū）住區景觀設計，必須同時兼（jiān）備（bèi）觀賞性和實（shí）用性，要（yào）能滿足人們的需求，做到（dào）綠化景觀與環境功能相結合，把更多人性化的設計體現出來，比（bǐ）如（rú）照明燈具、停（tíng）車場、公共廁所、垃圾箱（xiāng）、公共座椅、閱報欄、留（liú）言板、交通信號、健身設施、售貨亭、無障礙設計（jì）、安全係統等，強調居民住環境的使用性、安（ān）全（quán）性、文（wén）化性、活（huó）動性（xìng）、發展性，從而發揮最佳的生態效益、社會效益、經濟效益。
目前，有些居住區環境設計簡直（zhí）無視人的需求，開（kāi）發商是“罪魁禍首”，景觀設計師成了“幫凶”！為了滿足30%的綠地率要求，道路、停車場的用地被（bèi）壓到最低（dī）的（de）指標，摳出來的用地擴充為綠地，要麽用來滿足綠地率的指標，要麽被開發商（shāng）作為“高綠（lǜ）地（dì）率”來炫耀自己的實力，以期達到（dào）其商業目的。而所謂的綠地往往被理解為苗（miáo）圃而簡單地插上樹，周邊再用高綠籬圍一圍，進而（ér）達到防（fáng）護的（de）目的，至於下一步的養管，那更不知道是誰的事情了。檔次（cì）高一點的小區，看起來綠地是大了，植物配置和環境設計好像（xiàng）是有模有樣了，但試問到哪裏去找一塊兒（ér）童嬉戲玩耍的場地？老年人被迫與一對情侶坐在一排，是退縮（suō）回到籠子（zǐ）似的家中，還是硬著頭皮當一回“燈泡”的角色?
總之，景觀設計不僅要突出地方（fāng）特色（sè），還（hái）要具有鮮明的個性，關注人們的需求，滿足人們（men）日常生活所要求的自然、舒（shū）適、健康的要求。
