隨著社（shè）會的不斷進步，現代新型的工業園區設計已經轉變為係統（tǒng）化的建設模式，工業園（yuán）區設計不僅僅（jǐn）在（zài）於（yú）合理地規劃各類工業的生產（chǎn）布局，工業園區（qū）市政景觀（guān）設計必須從規劃、景觀到（dào）建築設計都體現出（chū）生態（tài）、科技和文化的內涵，更重要的是為業主提供集生產、研發、物流、展示及融資等內容的一體化綜合解決方案，為企（qǐ）業構建一個多（duō）元化的發展平台。要進一步明確該道路兩側的建（jiàn）築、景（jǐng）觀規劃（huá）設計，確定正確的設計定位及發展方向，使建築、景觀、市政道路等設計相輔相成，融為一體，致力體現出所設計的工業園區的現（xiàn）代、簡潔、大氣及通（tōng）透的設計風（fēng）格，工業及地域文化的特色；還要逐步完（wán）善（shàn）綠地係統、硬質景觀、標識係統、附屬設施等景觀建（jiàn）設的內容，在滿足園區基本功能需（xū）求的基礎上，充分考慮（lǜ）人（rén）性化的服（fú）務空（kōng）間及自（zì）然、生態的自（zì）循環（huán）係統，使該景觀走上可持續性發展的（de）道路。具體工作（zuò）中，可以參照以（yǐ）下建（jiàn）議。
1、工業園內主路景觀規劃，功能分區與節點廣場等，根據沿（yán）路各類用地的規劃性（xìng）質、功（gōng）能特質和車輛、行（háng）人分布與活動規律，景觀結構為“生態景觀帶+交（jiāo）通林蔭道（dào）+休閑步行（háng）林蔭道+街角花園”，主路的景觀主題：和諧的（de）工業園。
2、輔路景觀規劃，鄉土曆史與自然生態保護利用。依（yī）據（jù）實際狀況，盡可能實現帶狀（zhuàng）民俗文化園+生態林（lín）蔭道+濱水觀光（guāng）帶的景觀，可不拘一格設計（jì）合適的景觀。
3、綠化景觀規劃，實現節水節約型園林（lín）與生物多樣性（xìng）保護。其中以綠化帶為（wéi）主，體現環保主題。盡可能保留種植土和原（yuán）土壤結構是道路景觀的主體——植物生長的根本（běn）前提，原有植被的利（lì）用是道路綠化盡快成景、穩定更新的保證，也是生物多樣性保護（hù）的（de）前提。通過植物景觀的（de）圍合，為商業展示建築提供一個植物背景（jǐng），烘托這一區域的商業休閑（xián）的氣氛（fēn）。各主入口（kǒu）植物景觀以（yǐ）高大挺拔的大喬木以及色彩絢麗的整形修剪灌（guàn）木為主要植物材料，並與道路林蔭（yīn）樹品種一致。疏（shū）林（lín）草坪植物景觀以草坪結合（hé）高大庭蔭樹為（wéi）主要植物配（pèi）置方式。通（tōng）過高大茂密（mì）的（de）植物景觀，在非機（jī）動車道與城市交通幹道之間（jiān）形成（chéng）一道綠色的屏障，將街道步道（dào）空（kōng）間與嘈（cáo）雜的車行環境有效地隔離。在道路（lù）交叉口處（chù），合理栽植h<0.8m的低矮灌木（mù）或地被。
4、照明設計，夜環境的詩意與功能燈光照明工程起著方便遊人觀賞夜景的作用，同時，也是道路景觀美化亮化的一部（bù）分。在（zài）夜間以燈光（guāng）的（de）手段強（qiáng）化和突出道路景觀的設計構思和造型特點，使夜景成為一個以（yǐ）線帶麵、突出重點，既統一和諧又主次分明的（de）優（yōu）美景觀。
此（cǐ）外，在設計時還要將街道景觀（guān）小品設計、建築藝術設計、居住小區綠化、文（wén）化廣場與生態休閑以及雨水與中水的收集利用等等（děng）多方麵考慮進去，以（yǐ）期獲得最佳的設計效果，打（dǎ）造高品質的（de）工業園（yuán）區景（jǐng）觀。
